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珠三角鋼貿(mào)生死劫:銀行抱團(tuán)催債 老板賣樓賣車

日期:2014-11-20 00:00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng) 返回首頁

  佛山順德區(qū)樂從鎮(zhèn),華南地區(qū)規(guī)模最大的鋼鐵集散地,300多萬平方米范圍內(nèi),聚集著近4000家鋼材貿(mào)易商戶和100多家加工配送企業(yè)。如今這里依舊每天車水馬龍,但繁華表象下面,市場暗流涌動。

  從去年開始,當(dāng)?shù)夭糠咒撡Q(mào)商血本無歸,倒閉收場。有的老板欠下銀行巨資后,甚至失聯(lián)走佬。輿論認(rèn)為,樂從的鋼貿(mào)企業(yè)正在經(jīng)歷“債務(wù)危機(jī)”和“生死劫”。順德官方在接受羊城晚報記者采訪時,則稱之為鋼貿(mào)企業(yè)債務(wù)異常。

  近年來,國際鋼材價格“跌跌不休”,鋼貿(mào)企業(yè)日收斗金的好日子一去不返。不獨(dú)樂從,珠三角其他地方的鋼貿(mào)商日子也不好過,像中山的“珠三角鋼材城”,已經(jīng)悄然變成了農(nóng)貿(mào)市場。其實(shí),早在兩年前,以上海為代表的長三角鋼貿(mào)企業(yè)就開始爆發(fā)信貸危機(jī),鋼貿(mào)企業(yè)被告及跑路等事件頻頻發(fā)生。

  如何拯救陷入危機(jī)的鋼貿(mào)企業(yè)?銀行、企業(yè)、地方政府都在思考這個問題。

  官司不斷

  法院借款糾紛案近七成涉鋼老板

  11月3日-7日,一周內(nèi)的五個法定工作日,在佛山順德區(qū)人民法院有13宗“金融借款合同糾紛”開庭。原告都是銀行,至于被告,除了1宗為塑料企業(yè)外,其余12宗均為佛山樂從的鋼貿(mào)企業(yè)。

  作為華南鋼貿(mào)重鎮(zhèn),目前樂從鋼貿(mào)市場經(jīng)營面積達(dá)300多萬平方米,擁有接近4000家鋼材貿(mào)易商戶,100多家加工配送企業(yè)。然而,這些曾經(jīng)日進(jìn)斗金的老板,今年屢屢站上了被告席。

  記者梳理順德區(qū)法院開庭信息發(fā)現(xiàn),今年1月-10月該院共有258宗金融借款糾紛案,是去年一整年數(shù)量(60宗)的4.3倍,最多時一周有近20宗金融借款糾紛開庭。記者粗略統(tǒng)計了一下,258宗案件,169宗涉及鋼貿(mào)企業(yè),占65.5%;而去年60宗同類案件中只有18宗涉及鋼貿(mào)企業(yè),占比僅為三成。

  這些金融借款糾紛案,有數(shù)十家銀行被卷入其中,包括工行、建行、中行、農(nóng)行四大國有行,也包括外資銀行以及當(dāng)?shù)氐捻樀罗r(nóng)商行,部分鋼貿(mào)商同時在多家銀行都有貸款。據(jù)了解,佛山數(shù)家銀行為了抑制危機(jī)進(jìn)一步蔓延,已全面收緊對鋼貿(mào)商的貸款審批。

  同樣的情況也發(fā)生在東莞,目前東莞多家銀行都停止了對鋼貿(mào)商的貸款,民間金融機(jī)構(gòu)如小貸公司等,對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款也非常謹(jǐn)慎。

  銷量減半

  曾是成功代名詞如今大家都同情

  記者日前走訪樂從鋼材市場,看到各個檔口的工人正有條不紊搬運(yùn)倉庫里的熱軋鋼板、無縫鋼管、螺紋鋼等,來自各地的大貨車正絡(luò)繹不絕地將一車車鋼材運(yùn)走。

  不過,熱鬧背面,鋼材市場有不少商家反映,目前的銷量已比去年同期減少了一半多。一名商戶王先生更坦言,鋼材銷售近幾個月來一直不景氣,去年同期銷售了3000噸左右,而今年到目前為止才銷售了1000多噸,幾乎降了三分之二。一名物流企業(yè)老板也證實(shí)銷量下降的說法。

  在鋼材大世界做了20多年鋼材生意的何老板告訴記者,“以前好景的時候,大家掙錢容易,不少人買豪宅買名車,誰曾想現(xiàn)在‘一夜回到解放前’。過去說起鋼材老板,是成功的象征;現(xiàn)在提起鋼材老板,大家都會表示同情。”

  虧本轉(zhuǎn)手

  鋼材城難維持變成農(nóng)貿(mào)市場

  日前,記者在中山民眾鎮(zhèn)攔了一輛搭客摩托,問:“知道珠三角鋼材城嗎?”司機(jī)說知道,不過鋼材城一年前就沒啥人了,現(xiàn)在已經(jīng)變成了農(nóng)貿(mào)市場。循著司機(jī)的指引,記者來到原來的珠三角鋼材城,看到了一系列農(nóng)貿(mào)招商廣告。除非仔細(xì)辨別一些遺留的招牌痕跡,這里已經(jīng)沒有鋼材市場的痕跡。知情人士告訴記者,市場老板虧本,做不下去,已經(jīng)轉(zhuǎn)手他人。

  據(jù)了解,2011年開業(yè)時,珠三角鋼材城曾有110多戶商家進(jìn)駐,租用了180多個卡位。從去年初起,“珠三角鋼材城”鋼貿(mào)商開始撤離,其余的則轉(zhuǎn)做建筑鋼材生意。去年10月,“珠三角鋼材城”更名為“珠三角建筑鋼材城”,但仍維持不到一年,以關(guān)閉收場。

  在東莞洪梅鎮(zhèn)金鰲沙村,有一個“東莞鋼材城”,2009年動工,首期工程占地306畝、投資3.3億元,規(guī)劃“進(jìn)駐近千家企業(yè),創(chuàng)造近萬個崗位,年銷售額將達(dá)到300億元以上,創(chuàng)稅1.5億元”,曾被當(dāng)?shù)卣挠韬瘛H欢浾咴诂F(xiàn)場看到,這座“東莞鋼材城”生意慘淡,門店九成以上大門緊閉,半天也沒見一輛運(yùn)輸鋼材的貨車出入。鋼材城門店的招牌和廣告都很陳舊,有的已脫色面目不清。

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