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銀十就這樣過去了,雖然中旬鋼價出現了較大幅度的拉漲,但是以穩中盤整收官,似乎流露出絲絲不好的氣息。總體來說,在利好的提振下,以及鋼市本身的努力“抗爭”下,未出現較大的回調現象已經是很好的趨勢了。11月份來臨,最新鋼廠調價信息出臺,且新的一輪經濟數據和消息將陸續出爐,鋼價能否出現最好預期的走勢?
和往常一樣,月初1號,沙鋼出臺了11月份上旬建筑鋼材的價格政策,亦如上個月的調整取向,本旬建材價格繼續上調。不同的是,調整力度相對有弱,其中螺紋鋼上調幅度有上輪的100元/噸減至50元/噸,其他暫不變仍舊為30元/噸 。具體,現HRB400Ф14-25mm螺紋出廠價格為3080元/噸,現HPB300Ф6.5mm普碳高線執行價格3020元/噸,現ФHRB400Ф8-10mm盤螺執行價格3030元/噸。
本輪沙鋼上調建材出廠價格相對有保守,或許是考慮到原料行情動向和季節特性。首先,鋼坯價格近期處于間斷性回調中,雖然有時會因成材市場表現較活躍而小幅修復,但隨即又趨下運行。截至11月2日,唐宋150*150*鋼坯價格報2430元/噸。盡管據統計的數據顯示,截至10月31日,唐山地區鋼坯庫存為21.9萬噸,持續下降。然,鋼廠近期檢修增多或因強制減產、限產,另鋼企鋼材庫存相對較高,而采購減少,使得鋼坯難以持續反彈。再有,進口鐵礦石價格低位盤整,盤旋于80美元附近,且重廢價格亦跌至10年來最低。總體來看,原料價格支撐較弱勢。
但是,多項指數支撐沙鋼繼續上調出廠價格,繼續挺市場行情。從獲悉,五大鋼種社會庫存量繼續下降,總量降至1043.38萬噸,繼續創新低。其中線材庫存跌破100萬噸至97.91萬噸。不過下降速度明顯有降低,其中冷軋和中板降幅不超過1萬噸。從庫存低位來看,表明市場吞量空間不斷擴大;但從庫存下降速度來看,市場需求情況呈現出縮水態勢。或許也是為什么沙鋼調價幅度有減的因素之一吧。
宏觀面利好不斷。基建、鐵建獲批項目不斷增多。發改委在10月31日再批復三項鐵路項目,投資總額達2476.3億元,并有透露所有批復項目在年底將開工。年末地方政府沖刺,多省部署四季度工作強化穩投資,強調重點工程。再有,就是之前提過的APEC會議期間京津冀等省出臺的空氣質量保障措施、2014年冬季大氣污染防治督查工作和年底淘汰目標計劃已經進入執行階段。
然而,統計局最新公布的數據顯示,10月份制造業PMI值回落至50.8,環比下降0.3%。表示我國制造業總體上繼續保持平穩增長態勢,但增長動力有放緩之勢。其中,新訂單指數為51.6%,比上月回落0.6個百分點。新出口訂單指數為49.9%,比上月下降0.3個百分點,抵近臨界點。生產指數為53.1%,比上月回落0.5個百分點。
不過,中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布的數據,10月份鋼鐵行業PMI反彈至46.0%,環比上月回升2.4%。盡管如此,但已連續六個月處于50%的榮枯線以下。這個指數的上升,基本上從上個月鋼價上漲,以及市場庫存出現加速下降能看出。
為此,綜合上述,雖然利空未曾消失,但短期利好稍占上風,且有鋼廠挺價,目前又處于月初,現貨鋼價將拉漲是無可厚非的。不過,季節性特征明顯,需求能否如期跟上,均限制其上漲幅度。保守估計超過10月份的最大漲幅較困難。