中鋼協最新數據顯示，10月中旬，重點鋼企粗鋼日產176.29萬噸，旬環比降2.25%;重點企業庫存為1565.63萬噸，旬環比下降3.2萬噸。伴隨著亞太經合組織會議的即將召開，為了保障會議期間的大氣質量，新一輪的環保風暴再次刮起。受減排治污導致的停產限產影響，目前鋼廠高爐開工率驟降，據調查163家鋼廠高爐開工率88.95%，相比上周89.01%有所下降。且這種現象將一直持續到11月份，鋼廠產量將進一步下滑。

　　近期鋼市供需關系略有改善，除了粗鋼出現下降之外，鋼材庫存也出現大幅下降。截至10月24日，全國螺紋、線材、中板、熱軋和冷軋五大品種庫存總量1089.99萬噸，周環比降幅為4.59%，同比降幅為23.50%;由于近期出口接單較多以及需求釋放較為集中，帶動鋼廠庫存全面下降。雖然鋼市有好轉跡象，但要帶動市場整體回暖，上行動力還稍顯不足。

　　目前現貨市場鋼價已經由強轉弱，建材市場雖然還有上漲但漲幅已經明顯收窄，局部地區報價出現下跌;板材市場延續穩中趨弱，成交不佳。而期貨市場也呈現震蕩偏弱趨勢，截止至28日螺紋鋼、熱卷、鐵礦石期貨價格皆現跌勢，短期內期貨價格仍將承壓震蕩轉弱。

　　從原料市場來看，弱勢調整趨勢明顯。鋼坯市場急漲急跌，10月16日唐山鋼坯報2610元/噸，一日上漲60元/噸，而當前鋼坯價格僅2430元/噸，不到半月價格急降180元/噸，隨著成材成交減弱，鋼坯推高動力不足。鐵礦石市場弱勢延續，普指再次跌至80美元位，國際鐵礦石生產商持續擴產，集體降成本成功;內礦價格延續弱穩，部分大礦下調價格，市場悲觀氣氛蔓延;考慮資金緊張局面不改，鋼廠采購謹慎，加上APEC會議期間，鋼廠停限產增加，對原料需求減少，后期礦價仍有下行空間，成本支撐或進一步走弱。

　　需求面來看，樓市救市政策不斷，各地成交略有好轉，房地產開工熱情較之前有所回升。但更讓人振奮的消息是近期基建投資密集批復，自16日以來發改委前后公布了11個重大工程批復文件，總投資額將達到2458億元。此外鐵路投資也不斷加碼，穩增長信號強烈，政府希望通過鐵路基建來彌補房地產下行帶來的拖累，短期市場信心得到提振。但實際上，基建投資拉動經濟的實際效果需要一定周期才會體現出來，一般周期為三四個月。因此短期內鋼市需求難以大幅提升。而且進入11月之后，北方天氣漸冷，工地逐漸停工，而冬季南方工地用鋼需求也會逐漸降低，屆時市場供應壓力將會顯現。

　　分析認為，在行政限產的影響下，粗鋼產量出現下降，這只是短期現象，加上市場需求并未出現實質性改善，短期利好難以改變鋼市入冬后以及明年初的供需矛盾，鋼價長期下跌的趨勢難有改變。