鋼鐵電商平臺仍需錘煉

日期：2014-09-23 00:00:00 來源：互聯網 返回首頁

　鋼鐵電商的興起給行業帶來了新的盈利增長點，越來越多的電商希望通過電子商務平臺開創行業新局面。但電商平臺也受到了傳統鋼貿商的質疑，部分鋼貿商認為，鋼鐵電商只是在行業大背景下的階段性產物，若想長久發展，仍存在眾多有待完善的問題。

　　解決墊資、欠款問題

　　所謂墊資、欠款，是指客戶從鋼貿商處獲取鋼材后暫時先不付款，屬于變相賒賬或籌集投資，等到資金回籠后，再付款給鋼貿商。“墊資對于客戶來說，能夠解決資金不足的矛盾。”上海瑞坤金屬材料有限公司李總對筆者說道。

　　“而對于鋼貿商來說，實地考察客戶所在公司的營運情況也是墊資的前提，但這一點恰恰也是電商難以做到的。電子商務平臺因每天的成交量多、雜，對客戶的信息無法進行深入考察，使得電商平臺無法以墊資、欠款的方式先發貨給客戶。”李總補充說。

　　正是因為電商平臺墊資難，使得部分資金周轉暫時存在困難的客戶繼續選擇傳統貿易模式。如何有效解決這一問題，成為制約電商平臺發展的一大“瓶頸”。

　　完善發展目標改進網站定位

　　如今，電商平臺在鋼鐵流通的交易、加工配送、金融服務、物流服務、電子商務等各個環節進行滲透，最大限度地實現鋼鐵流通各環節的高度協同和組合性的增值服務。而鋼鐵電子商務涉及金融、物流、倉儲、加工、配送等鋼鐵供應鏈的各個方面，要把鋼廠與客戶、貿易商與客戶、鋼廠與銀行、貿易商與銀行、物流企業與客戶之間有效融合，需要花費巨大投入。“目前大多數電商平臺仍停留在交易環節，對鋼材的加工配送還處于觀望階段，即便部分已經開始此項業務的電商也在具體操作上存在不完善的地方。”一位多年經營鋼材貿易的鋼貿商如此分析道。由此可見，電商在自身發展中，如何控制好資金的支出并根據行業需求按部就班行事，具有一定的難度。

　　在鋼鐵貿易行業內，傳統交易行為習慣根深蒂固，并且有諸多潛規則存在，實際操作業務的交易人員對公開、透明的電子商務交易興趣不高，甚至有部分人員對此十分抗拒和排斥。同時，鋼鐵電商在其資源管理、支付結算、交易安全和誠信機制等方面仍不完善。受歷史原因影響，鋼貿行業某些從業人員的知識水平、文化結構等方面與其他行業相比有一定的差距，接受新鮮事物需要較為漫長的過程。最為關鍵的是，交易商對渠道跨區域化和扁平化有極高要求，而要做到這點，電商平臺需要長時間的積累和沉淀。

　　完善流程體系確定行業規范

　　鋼鐵電商作為行業內的“新生寵兒”，目前仍處于探索階段，因此在某些交易中仍存在不規范的一面。例如鋼鐵電商之間的價格戰，打亂了價格體系，引起區域鋼鐵代理商的聯合反對。

　　一些鋼鐵企業對電商平臺的交易亦存在疑慮，擔心電商交易打壓價格，不僅沖擊地區鋼鐵代理商的利益，而且最終將使鋼廠利益受到損害。據相關業內人士透露，部分電商平臺從傳統貿易商獲取鋼材后，以低于成交價的價格放在電子平臺上銷售，即使會給自家企業帶來虧損，也以“走量”為主。問及何故，這些電商表示愿意犧牲“小利”先打響自家品牌。

　　業內人士認為，現在鋼鐵電商平臺的付款條件、規格定制、支付方式等配套服務還不夠完善，亟須制定電商的行業規范和標準。而且鋼鐵等大宗生產資料與生活用品不同，具有數量大、金額高，且價格隨時波動的特征，無法像某些生活用品電商平臺那樣做到7天無理由退貨，更不可能包運費。對于鋼貿企業來說，鋼材的運輸成本占銷售額的1%以上，而企業的利潤也只有1%~2%。而且，電商只能解決部分標準化鋼鐵產品的銷售問題。另外，對于鋼鐵電商而言，如何在B2B(企業對企業之間的營銷關系)的基礎上發展B2C(商業零售)，是鋼鐵電商仍須不斷思考完善的地方。

　　擺脫固化思維應對激烈競爭

　　我國鋼鐵行業當前的主要問題是產能過剩，而在此背景下應運而生的鋼鐵電商也需要承受市場重組和淘汰所帶來的陣痛。據相關資料表明，目前正在運作的鋼鐵電商平臺有170多家，而在鋼鐵電商平臺上實現銷售的鋼材不足總量的10%。工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青曾公開表示：“目前工信部關注和支持的鋼鐵電商平臺大約有30家，競爭非常激烈。未來幾年，剩下的具有影響力的鋼鐵交易平臺可能只有3家~5家。”可見，將有不少鋼鐵電商平臺面臨淘汰出局的考驗。

　　另外，鋼鐵電商需要非常高的專業水平。盡管部分鋼鐵電商具備鋼鐵貿易的水準，但多數從業人員是鋼鐵貿易行業出身，其思維慣性難以脫離其固有的鋼貿體系。貿易行業是以供應鏈整合為主導，電子商務行業則是以渠道整合為主導，在實際業務流程操作中，這會體現出較大的偏差。因此，對于電商而言，如何在行業大背景下擺脫固化思維求存，是對其發展的挑戰。

　　增加服務內容提升服務質量

　　鋼鐵電商實則是傳統鋼貿商向服務商轉型的體現，因此身為服務商的鋼鐵電商應在傳統貿易的基礎上根據市場發展變化的需求不斷創新服務熱點，切合實際地為市場需求而發展壯大，尤其應注重鋼材質量標準管控平臺的完善。

　　“鋼鐵電商對鋼材生產的監管標準，以及貨到倉庫的檢驗標準仍存在較大的進步空間。”某廠負責人對筆者說道，“除此之外，電商平臺仍需壯大第三方支付平臺，實現貨物到資金相互間的及時對接。”不僅如此，提升服務質量也包括加強售后的保障。“鋼鐵產品的售后服務不同于一般商品，在對質量異議的處理上具有復雜性，需花費較大精力。目前，鋼鐵電商還做不到這一點。”上海晨發工貿有限公司羅總說，“鋼材貿易，不能將所有‘質保書’都放到網上，網上交易僅僅是一方面的工作，售后仍涉及到現場處理質量問題以及與鋼廠間的聯系等。”不難看出，加強技術手段、提升服務質量對鋼鐵電商的長遠發展尤為重要，也是行業發展應對市場變化的應對之策。

　　鋼鐵電商會如部分鋼貿商所說：“這只是階段性的產物嗎?”筆者雖不肯定，但是可以確定的是，唯有不斷完善自身、為大眾帶來便捷，作為新生事物的鋼鐵電商才能得以立足并獲得長遠發展。