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淡季不淡,旺季不旺。7月的高溫和低需求,并未能壓制鋼材市場的“熱情”。在經(jīng)過長達(dá)數(shù)月的疲軟運(yùn)行后,近期鋼坯、鐵礦石、鋼材價格齊升,一派向上走勢。在鋼材需求淡季,此輪行情或可定義為“在懷疑中上漲”。
“紅七月”鋼材市場“欣欣向榮”
此前,鋼材市場并沒有給“紅六月”好臉色,整個6月份,鋼價幾乎都在階段性“洼地”盤整。據(jù)監(jiān)測,自進(jìn)入7月份以來,鋼材價格持續(xù)走高,至7月19日,該指數(shù)報于130.6點(diǎn),較今年內(nèi)低點(diǎn)漲3.4%。
就在今年6月28日,國內(nèi)鋼材指數(shù)綜合指數(shù)跌至126.3點(diǎn),創(chuàng)年內(nèi)低點(diǎn),較去年9月7日的低點(diǎn)(124.3點(diǎn))僅僅差2個點(diǎn)。
另一方面,7月以來,鐵礦石市場一片紅火,賣盤惜售,買盤追高,迎來了“報復(fù)性”的反彈。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,7月18日,62%品位的澳洲粉礦上漲至131美元/噸,一舉突破130美元關(guān)口。
從監(jiān)測數(shù)據(jù)看,62%澳粉價格在今年5月3日首次跌破130點(diǎn),收于129.5美元/噸,到7月18日的131美元/噸,在這個兩個多月期間,鐵礦石價格徘徊于“130關(guān)口”下方,在“W”形走勢中“糾結(jié)了許久”。業(yè)內(nèi)人士指出,這里面夾雜著環(huán)保、資金、補(bǔ)庫、減產(chǎn)、政策、心態(tài)、成本等多重因素疊加的影響。
對于此輪礦價上漲的原因,分析師表示,7月以來,鋼價穩(wěn)步攀升,鋼廠盈利情況持續(xù)改善,資金回流速度加快,采購進(jìn)口礦動力增強(qiáng)。另一方面,由于當(dāng)前高品粉礦偏緊,鋼廠欲通過提高塊礦配比降低成本,使得原本就相對較少的塊礦,成為眾人爭搶的“香餑餑”,由此推升進(jìn)口礦行情向縱深發(fā)展。據(jù)了解,目前港口貿(mào)易資源中,球團(tuán)、塊礦資源相對緊俏。
而被喻為鋼鐵行業(yè)的“晴雨表”的唐山鋼坯市場,6月初至今,其鋼坯價格目前也已累計上漲了近200元/噸。這也是許多業(yè)內(nèi)人士未曾想到的。
一位市場人士表示,前期鐵礦石的下跌,是由于鋼材價格下跌倒逼導(dǎo)致的,而本輪鋼價上漲,初期是由鋼坯帶動鐵礦石上漲,近期是鐵礦石價格帶動處于淡季的鋼材價格上漲,從而形成鋼鐵行業(yè)“欣欣向榮”的局面。
此外,在國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場方面,近期出現(xiàn)部分規(guī)格一貨難求現(xiàn)象,鋼價的上漲,也由商家“推動型”向資源“緊缺型”轉(zhuǎn)變。鞍鋼等主導(dǎo)鋼廠,也紛紛上調(diào)8月出廠價。
與此同時,自從進(jìn)入7月以來,期螺主力一改往日頹勢,以持續(xù)三周走強(qiáng)、累計漲幅接近6%的姿態(tài),奏出今年以來的最強(qiáng)音,這無疑給了盼漲的商家拉漲的信心。
不過,上述人士認(rèn)為,“現(xiàn)貨鋼材的價格,能否被市場接受,銷量能否維持高位,鋼材社會庫存以及鋼廠自有庫存的走勢等因素,將決定本輪鐵礦石價格的走勢。”
鋼市欲往何方
“憋屈了半年的鋼廠,在紅7月面前,是亦喜亦憂。”分析師表示,一方面,鋼廠希望通過礦價上漲帶動鋼價走高,另一方面,又不愿意看到進(jìn)口礦大幅飆升,而成品材漲幅滯后。
“目前礦價有些虛高。不過,鑒于當(dāng)前,鐵礦石期貨、現(xiàn)貨雙雙維持上升通道,且在需求支撐下走勢穩(wěn)健,短期相對樂觀。”
值得一提的是,近日,在市場熱情高漲之下,鋼價已有盤整之勢,市場觀望氛圍漸濃,對鐵礦石的采購有所減少。
鋼材現(xiàn)貨漲得“累”,商家感覺不踏實(shí),期貨螺紋鋼“腿軟”,而周末,唐山鋼坯終于“hold不住”,累計下跌了30元/噸。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,這幾年來鋼材市場往往“在沒準(zhǔn)備的時候會漲那么一波,尤其當(dāng)發(fā)生在大跌周期后,在懷疑聲中二百多元蹭蹭就上來。貿(mào)易商從觀望到領(lǐng)漲,然后鋼廠推波助瀾,下游補(bǔ)庫,市場紅火,而后全國鋼廠一起來,似乎反轉(zhuǎn)的腳步越來越近。最后,鋼廠更加受鼓舞,不斷地漲。結(jié)果,市場逐漸衰落,又開始下跌。”